Categorie:
1. Ottimo rapporto qualità-prezzo, marca rinomata. Alternatore senza spazzole interamente in rame, esente da manutenzione.
2. Grado di isolamento fino a "H". Tutte le parti avvolte sono rivestite con materiali e tecniche speciali, il filo smaltato del motore è verniciato con un singolo strato, buon isolamento, resistenza alle alte temperature, basso tasso di guasti.
3. Le prestazioni elettriche sono notevolmente migliorate, l'avvolgimento ha un passo di 2/3 e il motore è allungato, garantendo una tensione di uscita stabile.
Avvolgimento in filo di rame puro - nucleo in ferro conforme allo standard nazionale cinese GB con potenza sufficiente, basse perdite e funzione di regolazione della tensione integrata. Alimentazione continua a lungo termine senza surriscaldamento e generazione di energia stabile.
> Accumulatore di avviamento di marca: alta qualità, senza manutenzione, grande capacità, dimensioni ridotte, scarica continua senza riscaldamento. Avviamento potente, buona resistenza agli urti, anti-distacco e lunga durata.
> Struttura semplice e compatta: corpo del cilindro resistente con lunga durata, basso tasso di guasti e ottimo rapporto qualità-prezzo.
> Test ambientale: generazione di elettricità in condizioni normali ad alta quota, ad alta temperatura e in ambienti estremamente freddi.
> Soletta di base comune ad alta capacità portante, realizzata piegando lamiere di acciaio di alta qualità di oltre 5 mm e trattata con verniciatura elettrostatica, resistente alla ruggine e alla corrosione, con una lunga durata.
> Scatola carburante opzionale per il telaio: funzionamento continuo per 8 ore.
> Radiatore dell'unità di raffreddamento ad acqua di grande capacità: scarica rapidamente ed efficacemente il calore in eccesso per garantire un funzionamento sicuro, continuo e a lungo termine.
Filtro carburante di alta qualità: blocca efficacemente le impurità presenti nel gasolio e ne prolunga la durata.
> Contenitore insonorizzato: riduce efficacemente il rumore di funzionamento dell'unità. I contenitori insonorizzati, resistenti alla polvere e alla pioggia, consentono ai clienti di risparmiare sui costi di costruzione della sala server.
> Silenziatore industriale: riduce efficacemente il rumore di 15-25 dB.
> Ammortizzatore: il motore, il generatore e il serbatoio dell'acqua sono dotati di ammortizzatori smorzanti nella parte inferiore, ammortizzatori in gomma non convenzionali.
> Sistema di monitoraggio cloud opzionale per l'unità: avvio e monitoraggio dei dati da remoto.
> Controller intelligente di marca rinomata: utilizza controller intelligenti RETECH, in grado di realizzare in modo affidabile il funzionamento automatico, il monitoraggio, la protezione e altre funzioni dell'unità. In caso di guasto, protegge efficacemente l'unità da danni gravi.
> Quattro sistemi di protezione: la funzione di allarme per errori di funzionamento evita danni al generatore e ne prolunga la durata.
> Sistema ATS (Automatic Transfer Switch): l'alimentazione di rete e i generatori diesel di riserva vengono commutati in modo da formare un interblocco che protegge efficacemente la sicurezza del sistema elettrico.
>Design del tubo guida di uscita dell'olio motore, facile da pulire
>Il design con gancio antivento di sicurezza consente di appendere lo sportello alla scatola quando è aperto, facilitando il controllo e la riparazione.
>Controllo elettronico della velocità: pompa di iniezione del carburante ad alta pressione regolabile elettricamente, facile da usare e con risparmio di carburante.
>Display LCD multifunzione: evita errori di lettura nel pannello di calibrazione dello strumento, la visualizzazione digitale è più precisa.
Multilingue: grazie alla funzione di commutazione tra più lingue, la lettura delle informazioni risulta più agevole.
Centri di assistenza post-vendita e punti vendita di accessori in tutto il mondo per soddisfare rapidamente le esigenze di assistenza post-vendita dei clienti a livello globale.
| Dettagli di configurazione | HQ40GF | HQ60GF | HQ80GF | HQ100GF |
| Un motore diesel | 48 kW | 66 kW | 100 kW | 108 kW |
| Un generatore | Motore brushless interamente in rame HQF-40 | Motore brushless interamente in rame HQF-60 | Motore brushless interamente in rame HQF-80 | Motore brushless interamente in rame HQF-100 |
| Accumulatore di avviamento | 1 pz | 2 pezzi | 2 pezzi | 2 pezzi |
| Un motorino di avviamento | 12V | 24V | 24V | 24V |
| Dettagli di configurazione (Applicabile ai gruppi elettrogeni HQ40GF, HQ60GF, HQ80GF, HQ100GF) | |||
| Controllore automatico intelligente | Uno | Tubi di ingresso e uscita per il ritorno dell'olio | 2 pezzi |
| Cabina insonorizzata | Uno | Generatore di carica | Uno |
| Scatola del carburante di base | Uno | Filtro dell'aria | 1 set |
| Attuatore elettrico | Uno | Filtro carburante | 1 set |
| Cavo di collegamento della batteria | 2 pezzi | Filtro dell'olio | 1 set |
| Dati di bordo | 1 set | Ventilatore del motore diesel | Uno |
| Strumenti di riparazione semplici | Uno | Serbatoio dell'acqua con ventola | Uno |
| Sistema di smorzamento | 1 set | Caricabatteria a galleggiante | Uno |
| base comune | Uno | Macchina con caricabatterie | Uno |
| Radiatore del serbatoio dell'acqua | Uno | Gomito della marmitta a soffietto | 1 set |
| Accoppiamento | 1 set | ||
HQ80GF e HQ 100GF:
Serbatoio dell'acqua con ventola: serbatoio di raffreddamento monoblocco chiuso Caricabatterie a galleggiante: AC220V/DC24V
Il motore diesel aziona il generatore per convertire l'energia del gasolio in energia elettrica.
| Parametri tecnici dell'unità generatrice | ||||
| Modello dell'unità | HQ40GF | HQ60GF | HQ80GF | HQ100GF |
| Universo finale (L×P×A mm): | 1600*700*950 | 1600*720*1000 | 2100*800*1400 | 2100*800*1400 |
| Dimensioni dell'involucro insonorizzato (L×P×A mm): | 2400*940*1570 | 2300*1000*1600 | 2900*1050*1700 | 2900*1050*1700 |
| Peso unitario | 450 kg | 1300 kg | 1460 kg | 1824 kg |
| Rumore | 95 dB(A) | 75 dB(A) | 75 dB(A) | 75 dB(A) |
| Consumo di carburante (carico al 100%) | ≤210 g/kW·h | ≤210 g/kW·h | ≤204 g/kW·h | ≤204 g/kW·h |
| Potenza di uscita | 40 kW | 60 kW | 80 kW | 100 kW |
| Corrente di uscita | 72A | 108A | 144A | 180A |
| Tensione di uscita | 400V/230V/440V (personalizzabile) | |||
| fattore di potenza | COSΦ=0,8( ritardo) | |||
| Frequenza del filo | 50Hz/60Hz (personalizzabile) | |||
| velocità di cambio | 1500 giri/minuto | |||
| Qualità del carburante | (Standard) 0# gasolio leggero (temperatura ordinaria) | |||
| Tasso di regolazione della tensione allo stato stazionario | ≤±1% | |||
| fluttuazione di tensione | ≤±0,5% | |||
| Tasso di regolazione transitoria della tensione | +20%~-15% | |||
| Tempo di stabilizzazione della tensione | ≤1 S | |||
| Tasso di regolazione della frequenza allo stato stazionario | ≤0,6% | |||
| Fluttuazione di frequenza | ≤±0,5% | |||
| Tasso di regolazione delle fluttuazioni transitorie | +10%~-7% | |||
| Tempo di stabilizzazione della frequenza | ≤3 S | |||
| parametri tecnici del motore diesel | ||||
| Cilindri/Struttura del corpo cilindro: | Tipo 4/L | Tipo 4/L | Tipo 4/L | Tipo 4/L |
| Corsa dell'alesaggio | 105*118 mm | 105*118 mm | 105*130 mm | 105*130 mm |
| rapporto di compressione | 17,5:1 | 17,5:1 | 18:01 | 18:01 |
| Modalità di avvio | Tramite elettricità | Tramite elettricità | Tramite corrente continua a 24 V | Tramite corrente continua a 24 V |
| Modalità di ingresso dell'aria | Pressurizzare | Normalmente aspirato | Turbocompressore | Turbocompressore |
| Modalità di raffreddamento | raffreddamento a circuito chiuso dell'acqua | |||
| Modalità di alimentazione dell'olio | Iniezione diretta | |||
| Modalità di regolazione della velocità | Tramite elettronico | |||
| capacità di sovraccarico | 110% | |||
| velocità di rotazione | 1500 giri/minuto | |||
| Parametri tecnici del generatore | ||||
| tensione nominale | 400V/230V/440V (personalizzabile) | |||
| Grado di isolamento | Classe H | |||
| Griglia di protezione | IP23 | |||
| Modalità di cablaggio | Trifase, 4 fili, connessione a Y | |||
| Modalità di regolazione | AVR (regolatore automatico di tensione) | |||
| Frequenza di uscita | 50Hz/60Hz (personalizzabile) | |||
| fattore di output | COSΦ=0,8(ritardo) | |||
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