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Vantaggi del prodotto
Riscaldamento rapido in 3 secondi, temperatura uniforme, bassa rumorosità.
>Condotto dell'aria ampliato - Riscaldamento rapido in un'ampia area, con una superficie riscaldabile di 300 m2
Pale del ventilatore in ferro zincato: maggiore volume d'aria, rapido aumento della temperatura e temperatura più uniforme nei pollai. Pale del ventilatore resistenti alle alte temperature, formate in un unico pezzo, trattamento multi-processo, ottimo effetto silenzioso.
Motore ad alta potenza in rame puro: durevole, veloce, a basso consumo energetico, silenzioso, impermeabile e antiurto, con isolamento superficiale sicuro e affidabile.
Angolo di uscita dell'aria regolabile a 30° - riscaldamento a 360°.
Nessun fumo nero, nessun odore particolare
>Ugelli personalizzati: ottimo effetto di atomizzazione, tasso di utilizzo del carburante del 99%, combustione perfetta senza fumo nero e senza odori sgradevoli.
Funzionamento più semplice
>Apertura con un solo tocco: apri il serbatoio del combustibile, regola la temperatura e avvia il riscaldamento con un solo pulsante. Il pulsante di regolazione della temperatura e il display visualizzano con precisione la temperatura preimpostata. Il livello dell'olio rimanente può essere controllato in qualsiasi momento tramite l'indicatore.
>Ringhiere e rulli: facili da spingere, prevengono le scottature e proteggono la sicurezza di ciò che circonda.
Risparmia metà del carburante
>Controllo intelligente della temperatura: in base alla temperatura effettiva del pollaio, il ventilatore ad aria calda si avvia e si arresta automaticamente.
Il sistema intelligente di controllo della temperatura costante consente di risparmiare metà del carburante in un ambiente isolato.
Circuiti stampati e regolatori elettronici di temperatura di livello automobilistico: controllo della temperatura più preciso.
Durata di servizio: 5 anni
>Design anticorrosione (pompa dell'aria, circuito stampato, regolatore elettronico di temperatura): molteplici accorgimenti e tecnologie speciali garantiscono il normale funzionamento dell'apparecchiatura anche in ambienti umidi e polverosi.
Scatola del carburante monoblocco in metallo: l'interno della scatola del carburante è rivestito con un trattamento anticorrosione che impedisce la formazione di ruggine, anche se la macchina viene utilizzata a intervalli di un anno, prolungandone la durata.
>Rivestimento multistrato per lo scambio termico: parete interna ispessita in acciaio inossidabile, resistente alla corrosione e alle alte temperature; la camera di combustione non si brucerà per dieci anni. Il corpo è isolato per garantire un isolamento assoluto e la parete esterna non si surriscalda.
>Ricambi di ricambio: una spugna filtrante e un filtro in omaggio.
Riscaldatore ad aria compressa più sicuro. Quattro misure di protezione di sicurezza.
| Protezione uno | Protezione contro lo spegnimento della fiamma | Dopo lo spegnimento, la ventola si avvierà automaticamente per 2 minuti per dissipare il calore e raffreddare il dispositivo. |
| Protezione due | Protezione dalla scarica di potenza | In caso di ribaltamento accidentale durante il funzionamento, l'apparecchio si spegnerà automaticamente e immediatamente per prevenire incidenti. |
| Protezione tre | Protezione contro il surriscaldamento con spegnimento automatico | Dotato di dispositivo di protezione integrato contro il surriscaldamento, si spegne automaticamente quando la temperatura è troppo elevata, per evitare danni da calore eccessivo. |
| Protezione quattro | Spegnimento temporizzato | Imposta un appuntamento per lo spegnimento entro 0-24 ore per evitare di dimenticare di spegnere l'alimentazione. |
Configurazione del prodottoPrincipio di funzionamento
Questo riscaldatore è un dispositivo di riscaldamento che utilizza cherosene o gasolio come combustibile e soffia aria calda. Durante il funzionamento, il combustibile nella scatola dell'olio viene aspirato nell'ugello di iniezione del carburante, atomizzato nella camera di combustione, acceso
e bruciato. (Il calore della combustione riscalda l'aria e le pareti della camera di combustione.) Parte dell'aria inviata dalla ventola entra nella camera di combustione per fornire ossigeno per la combustione, e la maggior parte di essa entra in contatto con la parete esterna della camera di combustione per ottenere calore per conduzione e generare aria calda. Una grande quantità di aria calda viene scaricata dall'uscita dell'aria.
| Parametri di base del prodotto | |
| Nome del prodotto | Riscaldatore ad aria compressa DH 50 |
| Tipo di carburante | Diesel/Cherosene |
| Consumo medio di carburante | 4,8 L/H |
| Tempo di utilizzo completo dell'olio | 11-22 H |
| Volume della scatola del carburante | 53 L |
| Peso netto | 37 kg |
| Area massima applicabile | 200-400 metri2 |
| Dimensioni della macchina | 1000*530*660mm |
| Dimensioni dell'imballaggio | 1030*450*540 mm |
| Parametri di funzionamento del prodotto | |
| Calore in uscita | 38760 kcal/h |
| Volume d'aria | 1050 m3/h |
| Voltaggio | 220 V 50 Hz monofase |
| Attuale | 1.2 A |
| Potenza del motore | 250 W |
| diametro di uscita | 270 mm |
| pressione della pompa dell'aria | 0,28-0,85 bar |
| Controllo della temperatura | Integrato/Esterno |
| Potenza di riscaldamento | 48 kW |
Precauzioni
Precauzioni operative
1. Per il combustibile del riscaldatore si deve utilizzare gasolio o cherosene normali e puliti (la benzina è vietata, in quanto può causare incidenti).
2. Sostituire tempestivamente il gasolio con quello corrispondente all'etichetta in base alla temperatura locale, altrimenti si rischia di compromettere l'accensione del motore.
3. Il riscaldatore a combustibile deve seguire le corrette procedure di accensione e spegnimento, in particolare, durante lo spegnimento, non scollegare direttamente l'alimentazione, ma farlo solo dopo che la ventola ha smesso di girare.
4. Se vi trovate in zone con tensione instabile, collegatevi a una fonte di alimentazione stabilizzata.
5. Durante l'utilizzo, assicurarsi che nella stanza sia presente una quantità sufficiente di ossigeno e che non vi siano oggetti entro 2 metri dall'apparecchiatura.
6. La temperatura di uscita del riscaldatore del combustibile è molto elevata. È severamente vietato soffiare direttamente su materiali infiammabili ed esplosivi.
7. Il riscaldatore a combustibile deve rispettare i requisiti di installazione della canna fumaria.
Consigli per la manutenzione
Ogni 10 giorni è previsto un ciclo di manutenzione.
Elementi da ispezionare
1. Pulire o sostituire la spugna del filtro dell'aria in ingresso/uscita della pompa dell'aria.
2. Pulire o sostituire il filtro di aspirazione del carburante.
3. Pulire lo spillo di accensione. (Spazzolare via i residui di cenere e carbonio accumulati sullo spillo a causa dell'accensione.)
4. Pulire il contenitore del carburante. (Aprire il dado di scarico sul fondo del contenitore del carburante per scaricare i residui interni e pulire l'interno del contenitore con gasolio o cherosene pulito.)
FAQ
A: Dopo aver calcolato con precisione il volume di aspirazione dell'aria e di iniezione del carburante del motore, non si avverte alcun odore particolare dopo la combustione completa, a differenza dei gas di scarico delle automobili. (I gas di scarico derivanti da una combustione incompleta nei motori sono tossici.)
A: La macchina utilizza gasolio e cherosene come carburante, non benzina, che è infiammabile ed esplosiva. È molto difficile incendiare il gasolio senza un catalizzatore o ad alte temperature e pressioni, figuriamoci provocare un'esplosione.
A: No, si può usare solo gasolio o cherosene. La benzina è infiammabile ed esplosiva e può causare incidenti, quindi è assolutamente vietato usarla. È possibile utilizzare solo gasolio pulito acquistato da una normale stazione di servizio. Il tipo di gasolio dipende dalla temperatura minima locale. Ad esempio, se la temperatura ambiente è di -5ºC, si può usare solo gasolio -10#. L'utilizzo di gasolio 0# causerà mancate accensioni del motore.
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